5月ぐらいにも食べましたけど、店で見つけたので購入。
お腹の大きなのを選んだのですが、2匹ともオスでした。
そして肝は小さいです。
日本のように冬に肝が大きくなるタイプでは無いのかな？
5月と今日は11月。
両方とも肝は小さい。
もう少し検証する必要がありますな。
2匹で300ルピー(180円)。
一匹分の身を刺し身に。
肝醤油で頂きます。
鮮度的にも寄生虫的にも肝をそのままは怖いので、一応茹でて水にとって叩いてから醤油で溶きました。
身の方は問題ない感じ。
最高に美味いっす。
一匹分のアラと半身分は煮付け。
2匹分の白子もコチラに。
残った一匹分のアラと半身はカレーに。
というかスパイスで煮て、主に妻と義母の晩御飯です。
こうゆう感じで、たまに日本で食べるよりも格安で美味しいものが食べられるので、なんとかバランスとれてると感じるのでしょうね。
カドゥガンナーワの国道一号線が危険視されて通行禁止になっている。
一番影響のある地域なんですよね、うち。
カドゥガンナーワのキャンディ寄り1つ目の街ですから。
一番迂回路が遠い。
コロンボまで行くには、
キャンディに向かい、ペラデニヤで乗り換えてガンポラ、マーワネッラかな？
もしくはガンポラからアヴィッサベッラ方面を経由して行く方法。
近所で葬式があって、そこにコロンボから帰ってきた地元の人が居たのだが、6時間だってさ。
普段でも3時間半ですよ。
外出禁止令が解けて移動が自由になったばかりなのに。
ただ、上で示したルートは可能な限り元のキャンディーコロンボ間バス路線を踏襲した結果です。
路線バスの人も色々と縛りがあるので、自由に好き勝手な走行は出来ない。
つまり、我々のような客の立場であればもっと思い切った選択は可能。
やはりキャンディまで出てクルネーガラ経由でコロンボが一番早い気はするね。
それでも6時間は掛かると思うけど。
昨日買ったパン。
恐らくは日本人がイメージしているパンではない。
シンハラ語でthati paanというのかな？
個人的にはあんまり聞いたことがない気はするけど。
英語で言えばRoast BreadとかFlat Breadですかね？
こうゆう奴です。
日本人の感覚からすると立ち位置が微妙なパンなのですが、これはコレでスリランカの食文化には必要なのです。
というか、これじゃないと駄目なのよね。
これと似たものにバーガパーンというものが在ります。
これは食パンを半分で作ったサイズと考えて下さい。
基本は食パンですが、個人で食べ切ることの出来るサイズになっているもの。
「バーガ」というのは「半分」という意味なのですが、そこからも伺えるようにサイズを話題の中心にしてます(恐らくね)。
thati paanというのは形の話をしてますね。
薄っぺらいとかお皿のようとか。
で、やっぱり体積に比べて表面積が大きいので、フワフワっていう質感では無いんですよ。
火の通りが強いからでしょうね、ホントに固いんです。
そのまま食べるにはキツイけど、これを「ホディ」に漬けて食べると、まぁ美味しい。
「ホディ」っていうのは「汁」ですね。
固いパンがしっかりとホディを吸ってくれて、凄く良い。
料理の名前としては「材料の名前＋ホディ」で「○○汁」的なことです。
日本語の感覚と同じですね。
レンズ豆、つまり「パリップ」で作った汁物なら「パリップホディ」とか、ジャガイモで作った「アラホディ」、トマトを入れて作れば「タッカーリホディ」だし。
まぁ、昨日はジャガイモの「アラホディ」と一緒に、このパンを頂きました。
少し残ったので、そのパンを流用してオニオングラタンスープを作ったっていう話をしたかったのですが、前置きが長すぎましたね。
すんません。
ホディ同様、オニオンスープを固いパンが吸ってくれて最高。
密度の粗さもバゲットに似てるし、そこも美味しい理由かも。
ワタシ、ラジオが好きなんです。
「伊集院光 深夜の馬鹿力」「爆笑問題カーボーイ」「サンデーナイトドリーマー」はずいぶんと長いこと聞いてますね。
かつては「くりぃむしちゅーのオールナイトニッポン」を楽しみに生活していたもんです。
「くりぃむしちゅーのオールナイトニッポン」は有田上田のやり取りが最高だったのに比べ、一般投稿者のレベルが高くて最高なのが上の三番組。
ちょっと関係ない話かもしれませんが、小説のようなものを漫画化するのが世の常です。
それを映画化したり実写化したり。
映像化することで視覚情報が増えて理解が容易になる反面、こちらで想像する余地が無くなり、作品として陳腐化する危険もある。
同じことがラジオの投稿でも起きるのです。
パーソナリティが選んだ時点では最高の作品でも、声に出して読むとなんか違うみたいな。
上手くハマれば最高の作品になるのは、小説の映像化とも同じ感覚かもしれない。
まぁとにかくワタシはラジオが好き、特に一般投稿者の作品が好きなのです。
で、世の中にはいろんな人がいて、投稿者の作品を文字起こしする人がいたり、ラジオネームを収集している人もいる。
ラジオネームの説明は必要ですか？
ペンネームみたいなもんです、ラジオで投稿するときに使う名前ですね。
そのラジオネームを1000個とか書き留めてる奇特な人がいました。
良いですね。
さらにその1000個を選別にかけて300個ほどに絞ってくれてます。
最高ですね。
いくつかは聞き覚えのあるラジオネームだったりするのですが、字面で見ることが無いので新鮮です。
キュレーションされたこの素晴らしい情報から、さらにワタシのお気に入りをいくつか紹介する。
じっちゃんになりかけて
しらすの底力
セルジオ越後の日本語講座
ブスだ三日で慣れろ
ひろだ☆つの
最中を食べてる最中
良いですね、この字面だからこそ面白い名前をラジオネームにする感覚も好きですし、なんか時代を感じるのが凄いですね。
投稿者のラジオネームなんてただのノイズですよ、普通の人にとっては。
でもこんだけ集めると時代を映しだすデータになるのだから興味深い。
コロンボーキャンディを繋ぐ国道一号線。
片側1車線の貧弱な道路ですが、その道路が通行止め。
カドゥガンナーワで道路を潜る形で水が抜けており、少しずつ土砂を流して今では道路下がスカスカ。
バスとかトラックが乗れば落盤する感じらしいです。
これにより迂回を強いられる訳ですが、一番効率的なのはクルネーガラを経由する道。
我が家からですと、一度コロンボとは逆方面のキャンディに行き、そこからクルネーガラ経由でコロンボ。
直接コロンボに行くなら3時間半ぐらいの道のりですがこの場合は5時間ちょいですかね。
でも5時間でコロンボには行ける。
ただ、この道も今は通行止めというね、、、。
キャンディークルネーガラ間は山道なのですが、そこで崖崩れ。
という事で、現状ではキャンディからコロンボに行くのにガンポラ、ナーワラピティヤ、アヴィッサベッラを経由して行くのが最短かな。
この道が崩れてなければね。
いやぁキャンディ、陸の孤島ですわ。
実際には小さい道が在るので、生活必需品は軽車両で送って来れるけど、ガソリンのタンクローリーとかは厳しいね。
と言うことで、今回のコロンボ行きは断念。
大人しくしてます。
というか、この前崩れた家の裏手を整備しないといかんので、そっちを頑張ろうかな。
